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广东省佛山市:制造业“凤凰涅槃”的“职教星火”

2016-04-12 15:00:31 浏览:176

产教融合发展 动态调整专业 校企联合育人

佛山:制造业“凤凰涅槃”的“职教星火”

  广东佛山市陈村职业技术学校现代学徒制学生,在广东科达洁能股份有限公司实训。资料图片

  入职不到一个月,中职毕业生陈仁浩,已成为部分同期入职的本科毕业生的师傅,教他们如何看图纸、装配电柜。陈仁浩是广东佛山市陈村职业技术学校毕业生,他是通过校企联合培养这种“谈恋爱”的方式,进入世界陶瓷机械行业巨头广东科达洁能股份有限公司。

  陈仁浩这类校企联合培养的学生不但上手快,适应能力强,而且认同企业文化,对企业忠诚度高,很少跳槽。正由于此,广东科达在招聘技能型人才时,越来越倾向于“谈恋爱”,越来越少通过校园招聘等“相亲”形式,与技能型人才“闪婚”。

  这仅是佛山市推进校企一体化培养,实现企业、职校和学生互利共赢的缩影。佛山市一直大力发展职业教育,培育精益求精的工匠精神,推进职业教育与产业发展融合发展,根据产业升级要求调整专业设置,试点现代学徒制,努力推进佛山经济实现中高速成长、迈向中高端水平,助力佛山市由中国制造业一线大市发展成为中国制造业强市。

  职业教育与产业发展“联通融合”

  盐步职校电子商务班的一个学生团队,在2014年“双11”当天,帮佛山市依黛丽内衣有限公司创下了6万元的业绩。这让当地诸多一直在电商领域打不开局面的内衣生产企业,不由得对该校“创富”能力大加称赞。

  盐步职校坐落于佛山市南海区盐步街道,内衣是当地支柱产业。该校从2004年起开设服装专业内衣方向,助力当地产业发展。当下,传统制造业增长缓慢、传统商业模式受到挑战,盐步内衣产业也面临着如何增创新优势、实现跨越式发展的问题。盐步内衣企业虽在电商投入较大,却表现平淡。据估算,2013年,盐步内衣电商销售总额仅为六七千万元。

  在2013年,盐步职校就与企业抱团解决这一问题,该校与依黛丽内衣公司创立“电商创业孵化工作室”。此后,双方深度合作,企业派出电子商务精英团队进驻校园。2014年1月,盐步内衣产业联盟成立,盐步职校作为骨干成员之一,利用自身优势,向当地内衣生产企业供应电商销售人才。

  针对省内拉链行业人才紧缺的状况,盐步职校与广东省拉链商会合作,成立广东省拉链人才培养基地,培养拉链模具制造人才,制定拉链人才规格标准。

  佛山市教育局党组书记、局长毛永天介绍说,近年来,佛山市以产教无缝对接为基本方向,紧密结合产业布局,部门、校企联动,整合工业园区、专业镇、省属高校、外地高校在佛山的办学资源,调整区域职业教育专业建设重点发展方向,形成错位发展态势。

  佛山市还以建设集职业教育、技术培训、技能鉴定、职业指导为一体的集约化现代职业教育基地为目标,紧密结合产业布局,共同推动中职学校面向社会开放,形成多功能的教育和培训基地。该市以“4+1”组团模式,建成由佛山职业教育基地总部,以及禅桂基地、顺德基地、高明基地、三水基地组成的佛山市职业教育基地。为实现基地建设目标,佛山市优先落实建设用地和资金,各级财政投入41亿元职教基地基础建设资金。

  毛永天举了个顺德基地的例子。顺德区通过坚持“一镇一校、一校一品”优质均衡协调发展战略,夯实了职业教育发展根基。为适应形势发展要求,实行片区组团发展,适当调整学校布局,优化资源配置,积极尝试组建具有顺德特色、产教深度融合的混合所有制职业教育集团,探索职业教育集团化办学的体制机制和运作模式。该区主要产业包括家电、电子信息、化工、物联网、工业设计等,因此布局在该区的顺德职业技术学院等14所职校,重点建设现代加工、电子电器、工业设计、物流等专业。

  专业设置与产业升级需求“无缝对接”

  广东省境内的奔驰、宝马、保时捷等德系车高端品牌4S店,佛山市华材职业技术学校汽车运用与维修专业毕业生可随意挑选。这正是由于该校主动应对汽车钣金喷漆人才严重短缺形势,与世界五百强企业德国巴斯夫公司,共育钣金喷漆技能型人才,实现了精细化培养,高位化就业。

  汽车运用与维修专业的开设和成功,都源自于华材职校紧密对接产业需求。在华材职校2009年校园招聘会上,该校校长邵燕东发现,前来招聘钣金喷漆员工的4S店特别多。邵燕东带队调研了解到,佛山市民用汽车保有量近年来高速增长,剐蹭事故也随之增多,但开设车身修复专业的院校少,师资短缺;另外传统涂装维修工艺已无法满足企业需求,钣金喷漆员工日趋紧缺。

  华材职校反复论证后,在2009年就开始筹备开设汽车运用与维修专业。2010年,经中国汽车工程学会牵线,华材职校与德国巴斯夫公司开展合作,在2012年正式开设汽车运用与维修专业。该专业毕业生不但就业岗位好,且供不应求。

  珠三角高端制造企业正兴起机器换人大潮,需要更多能操作、维护智能机器设备的操作工。但由于这类人才紧缺,部分企业开出了1万多元的月薪。正是看到了这一急切需求,华材职校前两年就开始筹备机器人专业,该专业将在今年招生。近年来,该校还顺应当地产业升级,砍掉了制冷、文秘等专业。

  “新开设或砍掉专业,并不是我们学校领导拍脑袋定的,而是我校结合自身优势特色,根据佛山产业需求定的。产业升级需要什么人才,我们就开相关专业;哪些产能因过剩正在走下坡路,我们就淘汰相关专业。”邵燕东介绍说,该校遵循“走进园区,对接产业,服务佛山”的办学思路,每年都组织各专业教师进企业开展调研,根据市场需求开设、撤掉、合并、转型学校专业。

  顺德区则把专业设置审批权下放给学校,该区所辖的职校开设新专业,无需再报区教育局审批。但职校必须建立行业深度参与的专业建设委员会,以及相关配套制度。职校新增专业或改造专业,需经该委员会批准。

  佛山市教育局副局长徐旭雁表示,佛山市职业教育一直坚持以该市产业发展为导向,动态加强专业建设。该市按照“强专业适应强产业,新产业引领新专业”的思路,重点打造现代制造业发展急需的机器人应用与维护、3D打印、高速加工、互联网+等领域的专业示范点,鼓励开设加工制造类、交通运输类、财经商贸类、信息技术类等主干专业。

  校企联合开展现代学徒制人才培养让“多方共赢”

  “不行!万一出了安全问题谁负责?”陈村职校刚与广东科达开展“现代学徒制”人才培养模式试点时,时任广东科达生产部经理毛清一听说要让试点专业学生进车间、参与生产时,连连摆手。因为此前有外校学生在此顶岗实习时,因安全意识差,手指受轻伤。

  陈村职校副校长袁吉玉通过积极协调,毛清同意让学生试一试。不料陈村职校现代学徒制试点学生安全意识非常高,严格按照广东科达的生产规程操作,毛清不由得竖起了大拇指。这正是陈村职校与广东科达联合开展的“双轨四段式”现代学徒制人才培养模式,所起的良好效果。因为在前三个学期,校企双方根据共同制定的人才培养方案培养人才,生产安全、产品制造等相关课程由企业主讲。

  “血淋淋的案例,学生一眼就看到安全生产的重要性,他们就会认真学习企业的安全规程。”袁吉玉介绍说,试点专业学生的安全课程是由陈村职校教师、广东科达安全人员共同开发、教授的。

  广东科达技工还将一线最实用的技术带入陈村职校,倒逼陈村职校理论紧密联系实践。袁吉玉记忆犹新的是,广东科达工艺设计师古定波到该校教授单件减削加工工艺时,就认为该校要求学生在3个小时内加工出一件作品的做法很不实用,“太慢了,学生到企业用不上,企业用这工艺早就破产了,早就选用其他速度更快、质量更高的工艺了。”该校从善如流,就选用广东科达探索出的工艺教授学生。

  广东科达总裁室人才资源总监苏顺兵介绍说,试点学生经过3个学期的在校学习后,广东科达的企业师傅就开始考核挑选学徒。随后两个学期,企业师傅将对考核合格的学生进行“一对一”师徒帮带,该阶段徒弟的考核由师傅负责,学校教师协助企业全程跟踪与管理,并根据企业绩效奖励考核师傅。最后一个阶段则是企业考核评定学徒,学徒享有进入广东科达工作的优先权。2014年7月,双方首批现代学徒试点班学生毕业,25人成为广东科达员工,其中7名从事大件加工类岗位,月薪8000元以上。

  据毛永天介绍,为探索共同制定人才培养目标、共同开发课程、共同制定教学计划、共同编写教材、共同建设实训基地、共同培养师资、共同实施教学、共同进行学生评价的合作模式,佛山市在2013年就积极开展现代学徒制试点,并给予组织、师资、设施条件、资金、体制机制等保障。2015年,佛山市主动申报并成功获批为教育部现代学徒制试点城市,该市依托佛山职业技术学院,与乐平工业园、狮山工业园建立基于园区的校企协同育人平台,与多家企业合作开展“招工即招生”的现代学徒制试点。

  佛山市还建立了职业教育校企合作联盟,首批共有包括区域内应用型本科院校、相关行业组织等在内的150多个单位。此外,该市相继组建市机械装备行业、光电制造行业等6个校企合作共同体。(记者 刘盾)

     (来源:《中国教育报》)

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